Antifon cerat MIPA
Prețul inițial a fost: 72,00 lei.65,00 leiPrețul curent este: 65,00 lei.
Antifon cerat MIPA este un strat protector de tip ceara pentru podeaua si sasiul autovehiculelor. Formulat pe baza de ceara, produsul ofera o protectie de durata impotriva coroziunii cauzate de apa, sare de dezghet si piatra
Antifon cerat MIPA este un strat protector de tip ceara pentru podeaua si sasiul autovehiculelor. Formulat pe baza de ceara, produsul ofera o protectie de durata impotriva coroziunii cauzate de apa, sare de dezghet si piatra. Se aplica cu pistolul UBS si formeaza o pelicula vascoasa, elastica, care nu curge nici la o aplicare in straturi groase. Solutia este gata de utilizare si nu necesita amestec cu intaritor sau diluant. Pentru obtinerea unui strat uniform, incalziti produsul la 15–20 °C si lucrati la peste +10 °C cu umiditate relativa sub 80 %, asigurand o ventilatie buna. Aplicat corect, stratul cerat adera excelent pe diverse substraturi metalice si isi pastreaza rezistenta chiar si in straturi subtiri, fiind ideal pentru atelierele care doresc o protectie sezoniera rapida si eficienta.
Beneficii cheie
- Protectie anticoroziva de lunga durata pentru podele, praguri si aripi interioare.
- Pelicula cerata rezistenta la sare de dezghet si umezeala, eficienta chiar in straturi subtiri.
- Aderenta foarte buna pe majoritatea substraturilor metalice; nu necesita amorsare.
- Aplicare curata cu pistol UBS; textura vascoasa nu curge, permitand straturi groase fara scurgeri.
- Produs gata de utilizare (fara amestec cu intaritor); se poate aplica direct din recipient.
- Durata de stocare de minim 3 ani in recipient sigilat, util pentru gestiunea stocului atelierului.
Când îl folosești
- La lucrari de protectie a sasiului si a podelei vehiculelor noi sau reconditionate.
- Inainte de sezonul rece, pentru a proteja suprafetele expuse la sare de dezghet si umezeala.
- Dupa reparatii de tinichigerie, pentru a recrea stratul cerat original al caroseriei.
- Pe zone expuse la impact cu pietris sau noroi, cum ar fi aripile interioare sau pasajele rotilor.
- Cand se doreste o protectie non‑bituminoasa, fara solventi grei, usor de aplicat si de intretinut.
| Greutate | 1,02 kg |
|---|---|
| Cantitate | 1L |
| Industrie |
Compatibilitate & substraturi
Antifonul cerat MIPA adera pe majoritatea substraturilor metalice utilizate la caroserie, inclusiv otelul si tabla zincata. Nu este destinat aplicarii pe componente incalzite (motor, esapament sau sistem de franare), care trebuie mascate inainte de aplicare.
Specificatii tehnice
| Culoare | maro transparent |
| Gata de utilizare | nu necesita amestec cu intaritor sau diluant |
| Consum (500 µm) | aprox. 2 m²/l |
| Grosime strat uscat | 300–500 µm |
| Pistol aplicare | pistol UBS |
| Presiune recomandata | 4–6 bar |
| Duza recomandata | 5–10 mm |
| Numar treceri | 1–2 |
| VOC max. | 840 g/l (cat. B/e) |
| Conditii de aplicare | ≥ +10 °C; ≤ 80 % RH |
| Stocare | min. 3 ani (recipient sigilat) |
Mod de aplicare
- Pregatiti zona de lucru: curatati si degresati suprafetele; mascati motorul, esapamentul si componentele sistemului de franare.
- Aduceti produsul la o temperatura de 15–20 °C si agitati bine recipientul inainte de utilizare.
- Setati pistolul UBS la o presiune de 4–6 bar si montati o duza de 5–10 mm.
- Aplicati 1–2 treceri uniforme pentru a obtine o grosime totala de 300–500 µm, respectand o distanta potrivita fata de suprafata.
- Asigurati o ventilatie buna in timpul aplicarii; nu lucrati la temperaturi sub +10 °C sau la umiditate relativa peste 80 %.
- Lasati stratul sa se stabilizeze; produsul nu necesita slefuire si ramane elastic dupa uscare.
Greșeli frecvente
- Aplicarea la temperaturi prea scazute sau in conditii de umiditate ridicata, ceea ce afecteaza aderenta.
- Omiterea agitarii recipientului sau a incalzirii produsului, provocand variatii de vascozitate.
- Nerespectarea presiunii si a marimii duzei recomandate, ceea ce conduce la strat inegal sau scurgeri.
- Aplicarea pe motor, esapament sau pe componentele sistemului de franare fara o mascare adecvata.
- Aplicarea unui strat prea subtire, care nu asigura protectia anticoroziva dorita.
Îți mai recomandăm și
Alți clienți au vizitat și
